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小侬我中午冲过去，结果沪太路汶水路辅路已经堵成猪肝红。眼看车子一动不动，最后只能中途下车，靠“11路电车”（双腿）走到了宜家。
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候车座椅高度仅十几厘米
市民张先生向“新民帮侬忙”反馈，浦东川周公路迎宾大路公交站的候车座椅高度仅有十几厘米，候车乘客根底无法落座。“这么的座椅形同虚设，但愿相干部门能实时整改，为乘客提供及格且便利的候车环境。”张老伯敕令。
张先生告诉记者，川周公路迎宾大路公交站汇注了浦东63路、浦东70路、632路等多条公交明白，不错接驳地铁站。上周他在该公交站候车时，发现站台的候车座椅荒谬“仙葩”。“座椅是不锈钢材质的，长度能容纳四五个东说念主坐下，然则座椅的高度荒谬低，险些贴在大地上，根底没法入座。”张先生示意，北京配资那时他看到这么的候车座椅真实“惊呆了”，左证他的目测，座椅距离大地的高度仅有十几厘米，成东说念主根底无法坐下。
该处公交站台候车座椅“仙葩”
除了座椅“仙葩”，张先生还反馈该处公交站台举止较为沉迷，况兼莫得遮阳棚，遭遇下雨天概况高温天，乘客只耀眼站着候车。
对此涨盈宝配资，市民敕令，宇宙交通是宏大市民，稀奇是老年东说念主出行的枢纽交通器用。候车座椅的中枢作用是为候车乘客提供临时休息的便利举止，普及市民出行体验和城市宇宙作事水平。但愿相干部门实地考试上述问题，并尽快更换这类策画荒谬不科学的候车座椅，让座椅能物尽其用，为市民出行提供便利。
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